Quy trình đóng hàng container

Mục đích: Hướng dẫn nhà cung cấp cách thức đóng hàng container

Phạm vi áp dụng:  Hàng hóa đóng bao
Các tài liệu liên quan khác: Cách thức đóng hàng Cont. USAID, 2009
Định nghĩa thuật ngữ: CaCl2: Calcium Chloride
Phạm vi trách nhiệm: Cán bộ mua hàng
Phạm vi
Quy trình này áp dụng với tất cả hàng hóa đóng bao vận chuyển bằng đường biển trong container. Những yêu cầu này mang tính ủy nhiệm, bất kể điểm đến của hàng hóa.
Định nghĩa
Container: Quy trình này liên quan đến container loại 20ft và 40ft. Còn áp dụng với những container được thông gió (ventilated, thông gió tự nhiên)
Túi chống ẩm/hút ẩm (desiccant): là một sản phẩm hút nước từ môi trường, để loại bỏ mốc (mold), bào mòn, nấm mốc (mildew), bong nhãn (peeling label) và những tác động có hại khác do độ ẩm và sự ngưng tụ trong suốt quá trình vận tải là bảo quản bằng việc kiểm soát điểm ngưng tụ, đọng sương (dew point).
Giấy Kraft: là loại giấy làm từ ít nhất 90% giấy sunfat, thường được tẩy trắng. Giấy dai và khỏe.
Yêu cầu đặc biệt khi đóng hàng container
1.Trước khi đóng hàng vào container, container (tình trạng rỗng) phải được kiểm tra kỹ lưỡng tình trạng bên trong lẫn bên ngoài. Tất cả những container này phải phù hợp cho loại hàng hóa tiêu dung, đảm bảo về độ sạch sẽ, khô thoáng, không mùi, không nứt, doăng cao su kín, sơn trong ngoài và sàn gỗ cont tiếp xúc tốt, không có lỗ rò rỉ.
2.Kiểm tra hàng hóa đảm bảo
3.Kiểm tra côn trùng
4.Trải đều giấy Kraft trên tường và sàn container, phủ lớp Kraft lên trên hàng hóa
5.Sử dụng túi chống ẩm/hút ẩm dạng bột CaCl2 treo bên trong container hoặc đặt lên trên giấy kraft, dựa theo thời gian di chuyển container.  Túi chống ẩm nên được đặt dọc theo tường container, treo vào móc hoặc đặt trên giấy kraft phủ lên hàng hóa, đảm bảo khoảng cách 20cm (nếu treo trên vách cont) so với trần cont để đảm bảo hiệu quả tối ưu. Các lỗ thoát khí của container phải được bịt kín.
Số lượng túi hút ẩm yêu cầu (túi 125gr, loại bột CaCl2) cho 1 container 20ft:
+ 15-59 ngày: 72 túi (loại túi 1kg tương đương với 9 túi)
+ 60-89 ngày: 90 túi (loại túi 1kg tương đương với 11 túi)
+ 90-120 ngày: 108 túi (loại túi 1kg tương đương với 13 túi)
Hình 1: Vị trí đặt giấy kraft trong container

Hình 2: Vị trí đặt túi hút ẩm  trong container đã đóng đủ hàng
Hình 3: Vị trí đặt túi hút ẩm trong container đóng hàng từng phần
Số lượng túi hút ẩm yêu cầu (túi 125gr loại CaCl2) cho 1 container 40ft
+ 15-59 ngày: 140 túi (loại túi 1kg tương đương với 17 túi)
+ 60-89 ngày: 180 túi (loại túi 1kg tương đương với 22 túi)
+ 90-120 ngày: 200 túi (loại túi 1kg tương đương với 25 túi)
6.Băng keo không được phép dungf làm chất kết dính giấy Kraft vào vách container bởi vì đây là tác nhân tiềm tàng để thu hút côn trùng.
7.Về hướng dẫn vật liệu và minh họa đóng hàng container, vui lòng xem phụ lục 2
Hun trùng và túi hút ẩm
WFP đã chỉ ra rằng chỉ có khí phosphine mới có thể dung hun trùng. Chất hun trùng phostoxin và aluminum phosphide phản ứng rất mạnh với chất lỏng và có thể hình thành khí nổ. Tất cả quá trình hun trùng phải được hoàn thiện trước khi các chất hút ẩm được đưa vào trong container. Việc đóng gói chất hút ẩm phải duy trì tách biệt với bất kỳ chất hun trùng, bởi vì sẽ rất nguy hiểm nếu những túi hút ẩm bị rách, rò rỉ có thể giải phóng chất lỏng, gel. Hun trùng hàng hóa với Phostoxin phải được thực hiện trên nền nhà kho (warehouse floor) dưới tấm bạt.
(Xem http://foodquality.wfp.org/Portals/0/Fumigation%20SOP%20WFP.swf)
Xử lý khi hàng hóa bị hư hại
Trong trường hợp hàng hóa bị hỏng nghi do độ ẩm: Đừng tiêu hủy bất kỳ túi hút ẩm khi dỡ hàng container và tất cả quá trình khám nghiệm (survey) phải bao gồm những yêu cầu sau:
-Lập biên bản chính xác số lượng hàng hóa và điều kiện chất lượng khi nhận hàng và hàng lỏng tại cảng.
-Khôi phục dữ kiện (data logger), theo dõi độ ậm và bất kỳ thiết bị nào áp dụng để diễn dải và đánh giá, nếu là một phần của quy trình vận tải.
-Tính toán và cân trọng lượng túi hút ẩm, xác định chúng đã được đặt ở đâu trọng container
-Lập biên bản nếu việc đóng hàng có được thực hiện đúng quy trình.
Nguồn: documents.wfp.org/stellent/groups/.../wfp254688.pdf
Để được tư vấn thêm xin liên hệ:
Công ty HLC Việt Nam
Số 45, đường 25m, Thanh Liệt, Thanh Trì, Hà Nội
ĐT: 024.66533873, hotline: 0913201418
Email: info@hlcvn.com
Site: www.baoquanhanghoa.com – www.hlcvn.com

Nhận xét

Đăng nhận xét

Bài đăng phổ biến từ blog này

DÂY ĐAI ĐÓNG HÀNG COMPOSITE 25MM

Hình ảnh
Dây đai composite, được mệnh danh như là một loại “thép tổng hợp” (synthetic steel), làm từ các sợi polyester chịu lực (yarn) được tráng lớp polymer kết vào nhau (corded). Với khả năng chịu lực cao, đây có thể coi là giải pháp để thay thế loại dây đai thép truyền thống. Dây đai composite bản 25mm Kích thước bản rộng 25m, độ dài cuộn 500m cấu tạo từ các sợi polyester màu trắng được phủ 1 lớp PE (polyethylene) dùng để chằng buộc, cố định hàng hóa, nhất là các loại hàng hóa trọng tải nặng và như là một giải pháp thay thế cho dây đai thép với nhiều lợi ích dưới đây: ƯU ĐIỂM CỦA DÂY ĐAI ĐÓNG HÀNG COMPOSITE Dây đai đóng hàng composite  dùng để buộc, chằng hàng, thay thế dây đai thép mang lại sự hiệu quả, tiện dụng và an toàn hơn khi sử dụng. Ngoài ra có thể dùng để chằng buộc hàng hóa trong container. Dây đai composite  được cấu tạo từ những bó tơ liên kết chặt chẽ với nhau, đảm bảo chịu lực tốt và dai hơn rất nhiều so với đai thép. Dây đai ràng hàng composite  sở hữu một số
Đọc thêm

Lợi ích của nhãn cảnh báo sốc va đập và lật đổ nghiêng hàng hóa

Hình ảnh
Lợi ích của nhãn cảnh báo sốc va đập và lật đổ nghiêng hàng hóa Hàng hóa của bạn rất dễ vỡ khi va chạm mạnh đó là nỗi lo lắng khi hàng hóa được đóng gói bảo quản và vận chuyển đến tay người tiêu dùng. Nó sẽ gây thiệt hại lớn nếu như quá trình vận chuyển và bảo quản không an toàn, làm bạn rất lo lắng, không yên tâm. Chính vì vậy nhãn cảnh báo sốc va đập, đổ nghiêng hàng hóa đã ra đời giúp bạn giải quyết những vấn đề khi lô hàng của bạn xảy ra sự cố. Bài viết dưới đây giúp bạn rõ hơn về lợi ích của nhãn cảnh báo va đập và lật đổ nghiêng hàng hóa. 1- Trước hết bạn phải hiểu được chỉ số tác động va chạm là gì? Chỉ số tác động va chạm là một chỉ số được tính toán trước đó đối với một kiện hàng hoặc một container hàng… Chỉ số này đo lường được tương đối mức tác động hoặc mức va chạm từ bên ngoài tác động trực tiếp lên hàng hóa. Khi lực tác động vượt qua chỉ số cho phép có nghĩa là hàng hóa đã bị đe dọa về tính nguyên vẹn, do đó hàng hóa bên trong cần được kiểm tra. 2- Nhãn phá
Đọc thêm

TÚI KHÍ CHÈN HÀNG ĐEM NHIỀU LỢI ÍCH TRONG VẬN CHUYỂN HÀNG HÓA

Hình ảnh
Túi khí chèn hàng hay còn gọi là túi chèn lót được sử dụng để chèn hàng hóa. Công dụng của nó chẳng khác gì một miếng xốp hay khúc gỗ để chèn lót. Nhưng xét về mặt tổng thể nó hơn hẳn các sản phẩm khác. Bởi lẽ nó nhẹ nhàng, tính đàn hồi cao, có thể tái sử dụng và khi không dùng nữa thì xả hơi gấp lại gọn gàng. Túi khí chèn hàng là gì? Túi khí chèn hàng được dùng để chèn vào khoảng trống giữa các kiện hàng trong vận chuyển hàng hóa bằng container, tàu biển, xe tải hay xe lửa. Trong quá trình bơm hơi, túi chèn lót hàng phồng lên để lấp đầy các khoảng trống và đẩy các pallet sát tường, giữ cho hàng hóa không xê dịch trong suốt quá trình vận chuyển. Đồng thời các thay đổi hình dạng của túi chèn lót do các tác dụng lực lên nó, cho phép túi hấp thụ và làm yếu đi các rung động trong vận chuyển mà không làm hư hại hàng hóa. Phương pháp chèn hàng trước đây dùng pallet, gỗ, xốp không thỏa mãn vì mức độ bảo vệ thấp. Do đó với yêu cầu ngày càng tăng của việc bảo vệ môi trường việc chèn gỗ
Đọc thêm