CÁC QUY ĐỊNH CHUNG TRONG CỐ ĐỊNH LÔ HÀNG

CÁC QUY ĐỊNH CHUNG TRONG CỐ ĐỊNH LÔ HÀNG
#hlcvietnam, #baoquanhanghoa
Người vận tải nên lựa chọn phương tiện phù hợp với loại hàng hóa cần vận chuyển.
Phương án xếp dỡ đảm bảo cho các công việc sau:
- Xếp hàng nhanh chóng và không có hư hại
- Dễ dàng cho kiểm kê (đếm/thống kê) và kiểm tra
- Dễ dàng trong dỡ hàng hóa
- Hàng hóa không bị hư hại hoặc tổn thất
* Một số lời khuyên trong xếp hàng và chằng buộc hàng hóa:
- Phân bổ tải trọng lô hàng đều trên sàn xe
- Cố định lô hàng bằng các giải pháp chèn, chằng, buộc, gia cố phù hợp.
- Trên thế giới, các quốc gia khác nhau có thể có quy định khác nhau về tải trọng trục, khoảng cách giữa các trục, bởi vậy với các lô hàng vận chuyển từ Việt Nam đi quốc tế, người vận tải cần tham khảo quy định cụ thể trên toàn tuyến từ đầu A đến đầu B.
- Những lô hàng có cùng tính chất nên được xếp cùng với nhau để dễ dàng trong kiểm kê/quản lý.
- Trình tự từng lô hàng xếp trên xe: nên được bố trí hợp lý để những lô hàng giao cuối cùng ở phía trong cùng, trong khi những lô hàng giao đầu tiên sẽ ở gần phía cửa của thùng xe/container.
- Phương án xếp nên tạo điều kiện thuận lợi cho việc dùng xe nâng cơ giới, xe nâng tay, tấm nâng hàng để giảm tối đa thời gian xếp dỡ hàng hóa.
Hạn chế tối thiểu hư hỏng và tổn thất hàng hóa qua việc cân nhắc đến cả ba tác động về vật lý (các lực tác động theo cả ba phương), hóa học (thay đổi tính chất hàng hóa trong các môi trường khác nhau, nước ngưng tụ) và sinh học (các biến đổi sinh học có thể có, nấm mốc, vi khuẩn, độ ẩm) trong quá trình vận chuyển lô hàng.
- Lưu ý một số sản phẩm cần các quy định đặc biệt:
 Hàng hóa luôn để lên trên
 Hàng hóa luôn xếp phía dưới
 Hàng hóa không để khoảng cách xung quanh
 Hóa hóa phải xếp riêng biệt
Có thể tham khảo hướng dẫn của tổ chức lao động quốc tế và tổ chức hàng hải thế giới về xếp hàng trên container.
Chú thích ảnh: Xếp, cố định cuộn tròn ngang thùng xe